滑動軸承的(de)有效工作或失(shī)效與載荷，速度(dù)，潤滑油和軸承(cheng)幾何🐪參數的選(xuǎn)擇有密切關系(xi)，但是滑動軸承(chéng)材料的合理選(xuǎn)用對滑動軸承(cheng)能力的發揮将(jiang)起着決定作用(yong)。滑動軸承減磨(mó)材料的損傷會(hui)造成相關零件(jiàn)的損壞，因此滑(hua)動軸承材料要(yào)有良好的抗❄️磨(mó)損，抗腐蝕，抗疲(pí)勞及污染等性(xing)能。

滑動軸承材(cai)料概述

制造滑動軸(zhóu)承中與軸頸相(xiang)配的軸瓦和軸(zhou)承襯的材料。評(píng)價🏃🏻滑動軸承材(cai)料的主要項目(mù)有﹕抗壓強度和(hé)抗疲勞強度﹔耐(nai)磨性﹔磨合性﹔防(fáng)止與軸頸黏附(fu)的摩擦相容性(xing)﹔補償滑動✨表面(miàn)初始配合不良(liáng)的順應性﹔容許(xu)硬💘質顆粒嵌藏(cáng)以減輕軸頸刮(gua)傷的嵌入性﹔導(dǎo)熱性﹔耐蝕性﹔加(jiā)工工藝性﹔價格(ge)等。但至今尚無(wu)一㊙️種軸承材料(liao)能夠完全滿足(zu)這些項目的要(yao)求﹐而且各項目(mu)又多彼此矛盾(dùn)。例💋如﹐金屬材料(liao)越軟﹐則順應性(xing)㊙️和嵌入性越好(hǎo)﹐但強度也越低(dī)﹐所以軟金屬材(cái)料隻能作軸承(cheng)襯用﹔硬度高的(de)材料強度也高(gāo)﹐但順應性和嵌(qian)入性差﹐用這種(zhǒng)材料製成的軸(zhóu)瓦要求軸與軸(zhou)承的對中誤差(chà)小。滑動軸承材(cai)料應根據載荷(he)﹑速🥰度﹑溫度﹑潤滑(hua)條件和壽命等(děng)因素進行選擇(ze)。常用的滑動軸(zhóu)承材料有巴氏(shi)合金﹑銅基和鋁(lǚ)⭐基合金﹑耐磨鑄(zhu)鐵﹑塑料橡膠﹑木(mù)材和碳-石墨等(děng)。

巴氏合金 一種(zhǒng)以錫﹑銻﹑銅為主(zhu)要成分的低熔(róng)點合金﹐又稱白(bai)合金﹑軸承合金(jīn)。合金的基體是(shì)錫中溶有⛹🏻‍♀️銅和(hé)♻️銻的固溶體軟(ruǎn)組織﹐其中分布(bù)有錫銅銻化合(hé)物構成的硬顆(kē)💋粒。軟組織具有(yǒu)良好的摩擦相(xiang)容性﹑順應性和(he)嵌入性﹐硬顆粒(li)具備一定的支(zhī)♉承載荷的能力(li)。巴氏合金強度(dù)低﹐隻能作軟鋼(gang)﹑鑄鐵或青銅軸(zhou)承的軸承襯用(yong)。後來﹐又出現以(yi)鉛﹑銻﹑銅為主要(yao)成分的軸承合(he)金。前一種稱為(wéi)錫基巴氏合金(jīn)﹐後者稱為鉛基(ji)巴氏合金。錫基(jī)💃巴氏合金價格(ge)較高﹐主要用于(yú)高速重載的重(zhòng)要軸承❌和大型(xing)軸承。鉛基巴氏(shì)合金🌐的性能不(bu)如錫基合金﹐但(dan)價廉﹐應用較廣(guǎng)﹐适用于中速﹑中(zhōng)載、載荷比較穩(wěn)定的軸承。加入(ru)微量元素(如鉻(ge)﹑鈹等)製造高強(qiang)度巴氏合👉金﹐是(shì)新的發展方向(xiàng)。

銅基合金 用作(zuò)滑動軸承材料(liao)的銅基合金主(zhǔ)要有﹕以銅﹑銻📱為(wei)主要成分的黃(huang)銅﹔以銅﹑錫為主(zhu)要成分的青銅(tong)﹔以及銅鉛合金(jin)👌。銅基合金強度(dù)高﹐導熱性和耐(nai)磨性好﹐允許工(gōng)💯作溫度🏒比巴氏(shì)😍合金高﹐但順應(ying)性﹑嵌入性和摩(mo)擦相容性都不(bu)如巴氏合金﹐可(kě)用作軸瓦⛱️或軸(zhou)承襯材料。常用(yong)的含錫﹑磷的錫(xi)青🤟銅﹐适用于中(zhōng)速重載或受衝(chong)擊載荷的軸承(chéng)﹔含錫﹑鋅﹑鉛的錫(xī)青銅﹐适用于中(zhōng)✂️速中載的軸承(cheng)﹔鉛青銅承載能(néng)力大﹑疲勞強度(dù)高﹐适用于速度(du)較高﹑受衝擊載(zai)荷💃🏻的軸承﹔鋁青(qing)銅強度很♌高﹑耐(nài)蝕性好﹐适用于(yu)低速重載軸承(chéng)。黃銅🌈性能一般(ban)不如青銅﹐但價(jia)廉﹐主要用于低(di)🔴速軸承﹐但含錳(měng)﹑矽的黃銅性能(néng)優于錫青銅。

鋁(lü)基合金 有鋁銻(ti)鎂合金﹑鋁錫合(he)金和鋁矽合金(jīn)。它們的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiang)度較高﹐導熱性(xìng)和耐蝕性好﹐價(jia)廉﹐但其㊙️摩擦😄相(xiàng)容性﹑嵌入性和(he)順應性較差﹐廣(guǎng)泛用📱于内燃⭐機(ji)和壓縮機軸承(cheng)，耐磨鑄鐵 價廉(lian)﹐但減摩性能差(chà)﹐隻能用🌏于低速(sù)輕💯載軸承。

塑料(liao) 常用的有酚醛(quan)樹脂﹑尼龍﹑聚四(sì)氟乙烯和聚甲(jia)🤞醛等。塑料軸承(chéng)自潤滑性能好(hǎo)﹑摩擦係數小﹑抗(kàng)疲勞性能好﹑吸(xi)振能力強﹑耐蝕(shí)性和嵌入性好(hao)﹑能用水或乳化(hua)液潤滑﹐并可節(jiē)約有色金屬。但(dan)塑料強度比金(jīn)屬低﹑耐熱性差(cha)﹑導熱🔴率低﹑遇油(yóu)🔞或水有膨📐脹現(xiàn)象﹐設計時須取(qu)較大的軸承間(jiān)🚩隙。在塑料中加(jiā)入某些填💰料如(ru)石墨﹑二硫㊙️化鉬(mu)﹑玻璃纖維🈲等可(ke)降低摩擦係數(shù)和提高耐磨性(xìng)﹔加入銅粉可提(tí)高導熱率和強(qiang)度。塑料軸承已(yǐ)在冶金﹑化工﹑紡(fǎng)織﹑食品﹑儀錶和(he)造船等工業中(zhong)使用。

橡膠 嵌入(ru)性和耐蝕性極(jí)好。橡膠軸承可(ke)用混有顆粒⭐雜(za)質的水作潤滑(huá)劑﹐富有彈性﹐有(yǒu)消振作用﹐運轉(zhuǎn)平穩﹐但導🔞熱性(xìng)差﹐工作溫度應(ying)低于70℃﹐否則容易(yi)老化。天然橡膠(jiāo)不耐油﹐需要☔油(yóu)潤滑的橡膠🧡軸(zhóu)承應采用耐油(you)橡膠。

木材 有自(zi)潤滑性﹐成本低(dī)﹐耐蝕性好。木材(cái)製作的軸👨‍❤️‍👨承可(kě)用于🧑🏽‍🤝‍🧑🏻要求清潔(jie)衛生的食品機(jī)械﹑糧食加工機(jī)械等❓。其工作溫(wen)度不得高于65℃。鐵(tie)梨木﹑楓木和橡(xiang)木等硬質木材(cái)都适于制作木(mù)軸承。

碳-石墨 自(zi)潤滑性和耐蝕(shi)性極好﹐并能耐(nài)400℃高溫﹐但強度差(chà)﹐需壓裝在鋼套(tao)中使用。這種軸(zhóu)承可在不易潤(run)滑﹑不允許油臟(zàng)💁污﹑溫度較高或(huò)有腐蝕性的環(huán)境中使用

滑動(dòng)軸承材料的特(te)性

1.1摩擦相容性(xìng)

軸頸與軸承材(cái)料接觸時發生(sheng)黏附的現象。

1.2嵌(qiàn)入性

滑動軸承(chéng)材料允許硬質(zhì)顆粒嵌入而防(fang)止刮傷或磨損(sun)的能力。對金屬(shǔ)材料而言硬度(du)低和彈性模量(liàng)低嵌入性好，非(fei)金屬🔞則不♊一定(dìng)。

1.3.磨合性

在磨合(he)過程中減少軸(zhou)頸或軸瓦加工(gōng)誤差，同軸度誤(wu)♉差，表面❓粗糙度(dù)使接觸均勻，從(cóng)而降低磨損力(lì)和磨損度的能(néng)力。

1.4.摩擦順應性(xìng)

材料靠表層的(de)彈性塑性變形(xing)補償滑動表面(miàn)初始不良💁的性(xing)能。

1.5.耐磨性

材料(liào)抵抗磨損的能(néng)力。

1.6.抗疲勞性

在(zai)循環載荷下材(cái)料抵抗疲勞破(pò)壞的能力。磨合(he)性和嵌入性好(hao)的材料通常抗(kàng)疲勞性低。

1.7.耐蝕(shi)性

材料抵抗腐(fǔ)蝕的能力，潤滑(hua)油氧化産生酸(suān)性物質。這種🐉酸(suān)性物質和油中(zhōng)的極少添加劑(ji)都會腐蝕材料(liao)。

1.8.耐氣性

材料抵(dǐ)抗氣蝕的能力(lì)。由于油中氣泡(pao)在固體表面附(fu)近破裂🌈産♋生局(ju)部沖擊高壓或(huò)局部高溫引起(qǐ)材料磨😘損。

随着(zhe)材料科學、工程(cheng)力學、摩擦學和(hé)設計理論等學(xué)❄️科的💚發展，滑動(dòng)軸承的材料和(hé)結構設計也了(le)更完善的改造(zào)。從經❗濟效益、環(huan)境保護、加工等(deng)方面考慮，了解(jiě)滑動軸承的材(cai)料♌特性，選擇合(hé)适的滑動軸承(cheng)材料出了、綠色(se)節能的滑動軸(zhou)承。