通過現(xian)有工裝的(de)改 造,在車(che)床上完成(chéng)船用艉 軸(zhóu)橡膠軸🤞承(cheng)的車👅削和(he)磨削加工(gong).介紹了加(jiā),改工裝的(de)優點和存(cun)在‼️的問題(ti),并提出了(le) 解決問題(ti)的措施. 關(guan)鍵詞:艉軸(zhou);橡膠軸承(cheng);加工工藝(yi) 中圖分類(lei)号:U664.21 文獻标(biāo)識碼:B 橡膠(jiao)在一50～150qC 溫度(du)範圍内具(jù)有良好的(de)彈💚 性,柔順(shùn)性,易變性(xìng),複原性和(he)耐泥沙性(xìng)等特點,因(yin)而 橡膠軸(zhou)承成為國(guo)内在役船(chuán)舶中普遍(bian)使用的艉(wěi)軸軸承 之(zhi)一👨‍❤️‍👨.但是橡(xiàng)膠易老化(huà),易腐蝕變(biàn)質,使得船(chuan)舶修理 周(zhou)期縮短. 某(mǒu)型艦船在(zai)進行中級(ji)修理時,艉(wei)軸修理是(shi)修理 過程(cheng)中的關鍵(jian)步驟.其中(zhong)更換軸承(cheng)橡膠條,更(gèng)是關 鍵過(guo)程中**進行(háng)的一道重(zhong)要修理工(gong)序.軸承的(de)切 削加工(gōng)是軸承修(xiū)複後,艦船(chuan)使用情況(kuang)的關鍵因(yīn)素. 在選⛱️用(yòng)了滿足要(yao)求的金屬(shǔ)橡膠條後(hòu),制定有效(xiao)的加 工工(gong)藝顯得尤(you)為重要. 1Jjn-r 現(xian)狀及要求(qiu) 橡膠軸承(cheng)由軸承襯(chen)套内加🔞裝(zhuang)金屬橡膠(jiāo)條組成. 橡(xiàng)膠内部夾(jiá)有規定尺(chǐ)寸金屬條(tiáo),此金屬橡(xiang)膠條在船(chuan) 舶修理時(shi)定制.橡膠(jiāo)軸承加工(gōng)結構圖⁉️如(ru)圖1 所示, 圖(tú)中尺寸為(wéi)mm. 橡💚膠軸承(cheng)是滑動軸(zhou)承,工作時(shi)橡膠軸承(chéng)以水🔅作 潤(run)滑劑,支撐(cheng)相對旋轉(zhuǎn)的🌂艉軸.船(chuán)舶螺旋槳(jiang)在不規 則(zé)水流沖擊(jī)下,艉軸會(huì)産生振動(dong),而橡膠軸(zhou)承起到了(le) 承受載荷(hé)和緩沖沖(chong)擊🚶振動的(de)作用,對船(chuan)舶的平穩(wen)航👄 行起到(dào)至關重要(yao)的作用,因(yin)此也要求(qiú)橡膠軸承(cheng)加工 後的(de)表面粗糙(cāo)度達到Ra1.6. 軸(zhóu)承與艉軸(zhóu)間的裝配(pei)間隙:1.5mm,橡♈膠(jiāo)軸承 内徑(jìng):343mm,**回轉直徑(jìng):570mrn,長1645 mm.橡膠的(de)材質:橡膠(jiao)217. 根據零件(jiàn)尺寸,我廠(chǎng)适用于加(jiā)工的機床(chuáng)型号為: C63125.機(jī)床💃**回轉直(zhí)徑1200/lqm,加工長(zhang) 8000mm(可進行16000mm艉(wei)軸校調),**轉(zhuǎn)速 收稿日(rì)期:2011—0l 一23 作者(zhe)簡介🔆:蔣南(nan)平(1963 一),女,工(gong)程師,主要(yào)從事修船(chuán)技術工作(zuò).