潛艇推進軸系(xi)在運轉過程中常(cháng)發生異常振動與(yu)噪❗聲,其📱不僅🧡影響(xiǎng)自身運轉的穩定(ding)性,還會通過基座(zuò)傳遞給😘艇體🏒,引起(qi)艇體結構振動,輻(fú)射噪聲。　　在推進軸(zhou)系中,艉部支撐多(duo)采用水潤滑橡膠(jiāo)軸承。受螺旋槳、軸(zhou)系自重以及軸系(xi)對中等因素的影(yǐng)響,艉部橡膠軸承(chéng)成為推進軸系📞中(zhong)負荷的支承。由于(yú)螺旋🥵槳的懸臂載(zǎi)荷作用,使得推進(jìn)軸系艉部橡膠🚶‍♀️軸(zhou)承比壓很大且載(zai)荷分布極不均勻(yun)。在💃🏻開、停機以及低(dī)速重載運轉工況(kuàng)下,過大的負荷往(wang)往會💯破壞軸頸㊙️與(yǔ)軸承間良好的水(shuǐ)膜潤滑狀态,使其(qí)落入“邊界潤滑”或(huo)者“混合潤滑”區域(yu),軸頸-軸承間的摩(mo)👨‍❤️‍👨擦作用增💞加。